مقدمه ....................................................................................................... 6
فصل اول - سیکل تخلیه واجزاء تشکیل دهنده سیستم اگزوز ....................... 6
1-1سیکل تخلیه .................................................................... 7
1 -1 سوپاپ دود ......................................................................... 7
3-1 - مانی فولد خروجی ............................................................ 9
4-1- لوله میانی اگزوز .............................................................. 10
5-1- صدا خفه کن .................................................................... 10
1 -5 -1صدا از کجا می آید؟ ................................................ 11
2 -5-1 طرز کار صدا خفه کن ........................................... 11
3- 5 -1 فشار برگشتی صدا خفه کن .................................... 14
6 - 1 لوله انتهایی اگزوز ............................................................. 15
فصل دوم-آلودگی های منتشر شده توسط سیستم اگزوز........................... 16
1-2 مقدمه ................................................................................................. 16
2-2 تاریخچه و حوادث تاریخی آلودگی هوا .................................................... 16
3-2 طبقه بندی آلاینده های هوا..................................................................... 17
1 -3- 2از نظر منشاء........................................................................... 17
2-3-2 از نظر اثرات فیزیولوژیکی........................................................ 17
3-3-2 منابع آلودگی هوا ...................................................................... 18
4-3 - 2 انواع آلاینده های خودرو......................................................... 18
* مونواکسید کربن و اثرات آن....................................................................... 18
* اکسید ازت ................................................................................................. 22
* ذرات معلّق.................................................................................................. 24
* دی اکسید گوگرد........................................................................................ 26
5-3-2آلودگی هوا و سرطان.......................................................................... 29
فصل سوم- سیستم های اضافه شده به اگزوز برای کارکرد بهتر خودرو.... 32
1-3 سنسور اکسیژن....................................................................................... 32
2-3کاتالیست کنورتور .......................................................................................... 34
1-2-3 وظیفه کاتالیست کنورتور........................................................................... 35
2-2-3 نحوه کار کاتالیست ................................................................................... 35
3-2-3 اجزاء تشکیل دهنده کاتالیست..................................................................... 36
4-2-3 Wash coat .................................................................. 37
5-2- 2 اجزاء داخل............................................................................................... 37
6-2-3دمای Light off .................................................................. 38
6-2-3 مشخصات اصلی یک کاتالیست.............................................................. . 38
7-2-3عوامل موثردر کاهش طول عمر کاتالیست ................................................. 39
8-2-3واکنش های صورت گرفته در کاتالیست .................................................. 40
9-2- 3 نتیجه گیری............................................................................................... 40
3-3 EGR – EXHAUST GAS RECIRCULATION................ 41
1-3-3 نحوه کار ................................................................................................. 41
4 - 3 سوپر شارژر................................................................................................. 44
1-4-2 سوپر شارژر چیست؟ ................................................................................. 42
2-4-2محاسبات و مسائل مرتبط بین سیستم اگزوز وسوپرشارژر............................ 47
4 - فصل چهارم
استفاده از تکنولو ژی های جدید در سیستم اگزوز ................................................... 48
1-4 استفاده از نانو تکنولوژی در ساخت کاتالیست................................................. 48
1-1-4 نانو تکنولوژی چیست؟............................................................................... 48
· 2-1-3 کاتالیستهای نانوساختاری.................................................................... 50
2- 4 کاهش مصرف سوخت از طریق تولید جریان الکتریسیته از گرمای هدر شده از سیستم اگزوز............................................................................. 51
1-2- 4برنامه ریزی ترمو الکتریکی........................................................................ 52
2-2- 4 هدف طراحی از طراحی این سیستم ........................................................... 53
3-2- 4 پیکربندی مدل تولید الکتریسیته از گرما با حلقه کنترل اولیه.................... 54
4-2-4 معایب......................................................................................................... 56
4-2- 4 پایان ........................................................................................................ 56
3- 4 طرح دوم تولید الکتریسیته از گرمای هدر شده اگزوز..................................... 58
4-4 تحلیل ساختمان سیستم اگزوز برای تولید (استفاده از کامپیوتر در تولید (CAM .59
فصل پنجم
محاسبات مربوط به سیستم اگزوز............................................................................ 65
1-5 روابط تعیین محل مبدل کاتالیستی ................................................................ 65
2-1-5 معادلات انتقال........................................................................................... 69
3-1-5 محاسبه تاثیرات مبدل کاتالیستی بر جریان گاز خروجی ............................. 73
4-1- 5 مقایسه نتایج ........................................................................................... 75
5-1-4 بحث و نتیجه گیری ............................................................................... 76
6 -1-4جداول به دست آمده................................................................................. 78
منابع و مراجع :...................................................................................................... 80
مقدمه
صنعت خودرو از رشته صنایعی است که در ایجاد ارتباط بین شهرهای مختلف از نظر داد و ستدو تجارت و حمل و نقل کالا و رساندن آنها به نقاط مورد لزوم و حتی مبادلات فرهنگی اهمیت فراوانی دارد . یکی از قسمتهای یک اتو مبیل سیستم اگزوز است .در این تحقیق به برسی و مطالعه سیستم اگزوز خودروهای سواری پرداخته شده است .
سیستم اگزوز دارای قسمت های مختلفی است که هر یک وظیفه ای خاص دارند اما در نگاه کلی وظیفه سیستم اگزوز هدایت گازهای خروجی و مستهلک کردن ضربه های ناشی از فشار متغیر گازهای وارد شده به دستگاه اگزوز را که در موقع باز شدن سوپاپ دود به وجود می آید دارد .