فروش دانلود پروژه بررسی کامل سیستم های موتور هواپیما و سیستم های بالبدنه - مهندس سلام

مهنـــــــدس ســلام
مهندس سلام ،‌مرجع دانلود کتاب و جزوه

فروش دانلود پروژه بررسی کامل سیستم های موتور هواپیما و سیستم های بالبدنه



فهرست مطالب

عنوان                                                                                                                           صفحه
 
فصل اول : آشنایی با قسمتهای مختلف موتور جت
1-1-  موتور توربینی .....................................................................................................................................3
1-2-  کار چرخه و رانش...............................................................................................................................4
1-2-1- عوامل موثر بر نیروی رانش ..............................................................................................................6
1-2-2- راندمان موتور ..................................................................................................................................7
1-3-  انواع موتورهای جت............................................................................................................................8
1-3-1- Turbo Prop ...............................................................................................................................8
1-3-2- Bypass Jet .................................................................................................................................9
1-3-3- Turbo Fan ..............................................................................................................................10
1-3-4- Turbo Shaft ............................................................................................................................11
1-3-5- Turbojet Engines .................................................................................................................12
1-4-  مصرف سوخت ویژه ( SFC ) :Specific Fuel Consumption............................................13
1-4-1-COMPRESSOR ................................................................................................................ 13
1-4-1-1- centrifugal flow compressor ......................................................................................14
1-4-1-2- Advantages &disadvantages ....................................................................................14
1-4-2-  Axial flow compressor ....................................................................................................15
1-5-  عللStall  کمپرسور ........................................................................................................................20
1-6-  ساختمان توربین ................................................................................................................................31
1-6-1- Nozzle Guide Vanes ( NGVs ) .....................................................................................31
1-6-2- Turbine Blades .....................................................................................................................33
1-6-3- Turbine Discs ........................................................................................................................34
1-6-4- Turbine Shaft.........................................................................................................................34
1-7-  انواع روغن جت .............................................................................................................................38
فصل دوم  : بررسی اثرات تغییر شکل بال و بدنه بر روی معادلات حرکت هواپیما
2-1- اثرات انعطاف پذیری سازه بر روی دینامیک و کنترل هواپیما ..............................................................47
1-2-1- فلاتر ............................................................................................................................................48
1-2-2- اثر معکوس الران ...........................................................................................................................48
1-2-3- کاهش توان الویتور و رادر ............................................................................................................48
1-2-4- خستگی سازه ای ...........................................................................................................................52
1-2-5- تغییر دینامیک و کنترل پذیری هواپیما ............................................................................................52
فصل سوم  : تحلیل استاتیکی اثرانعطاف پذیری بدنه بر روی پایداری طولی و سمتی
3-تحلیل استاتیکی اثرانعطاف پذیری بدنه بر روی پایداری طولی و سمتی ....................................................54
3-1- مقدمه ................................................................................................................................................54
3-2- اثرات خمش بدنه ناشی از نیروی الویتور بر روی توان الویتور و پایداری طولی هواپیما .........................54
3-3- اثرات خمش بدنه ناشی از نیروی دم عمودی و رادر بر روی توان دم عمودی و پایداری سمتی هواپیما..58
3-4- بررسی اثر انعطاف پذیری بدنه بر کاهش پایداری عرضی و طولی و نیز کاهش توان الویتور و رادر هواپیمای مسافربری ایران 140.......................................................................................................................62
3-4-1- بررسی کاهش پایداری طولی و توان الویتور ...................................................................................62
3-4-2- بررسی کاهش پایداری سمتی و توان رادر ......................................................................................65
فصل چهارم : معادلات حرکت شش درجه آزادی هواپیمای الاستیک
4- معادلات حرکت شش درجه آزادی هواپیمای الاستیک...........................................................................70
4-1- مقدمه ................................................................................................................................................70
4-2- بدست آوردن معادلات حرکت هواپیمای الاستیک ............................................................................70
4-2-1 دینامیک جسم الاستیک نامقید .........................................................................................................71
4-2-2- محورهای میانگین .........................................................................................................................73
4-2-3- مودهای ارتعاشی آزاد ....................................................................................................................76
4-2-4- معادلات حرکت هواپیمای الاستیک .............................................................................................77
4-2-5- نیروهای تعمیم یافته .......................................................................................................................79
4-2-6- تعیین نیروهای آیرودینامیکی  .........................................................................................................82
4-2-6-1 تعیین نیروی برا و گشتاور پیچ ناشی از ارتعاش خمشی و پیچشی بال .............................................82
4-2-6-2- تعیین تغییرات نیرو و گشتاور آیرودینامیکی دم افقی با در نظر گرفتن خمش بدنه خمش بدنه ......86
4-2-6-3- تعیین تغییرات نیرو و گشتاور آیرودینامیکی دم عمودی با در نظر گرفتن خمش بدنه ...................87
فصل پنجم :تعیین فرکانسهای طبیعی و شکل مود ها به روش شکل مودهای فرضی
5-تعیین فرکانسهای طبیعی و شکل مودها به روش شکل مودهای فرضی .......................................................90
 5-1- مقدمه ...............................................................................................................................................90
5-2- روش شکل مودهای فرضی ................................................................................................................90
5-2-1- بدست آوردن معالات حرکت جرمهای متمرکز .............................................................................90
5-2-2- بدست آوردن شکل مودها و فرکانسهای طبیعی .............................................................................94
5-2-3- حل معادله ارتعاشی سیستم با استفاده از مختصات نرمال ..................................................................95
5-3- بدست آوردن فرکانسهای طبیعی بال و بدنه هواپیمای ایران 140 ..........................................................96
5-3-1- بدست آوردن فرکانس طبیعی بال هواپیمای ایران 140 ....................................................................96
5-3-2- بدست آوردن فرکانس طبیعی بدنه هواپیمای ایران 140 ..................................................................99
فصل ششم : شبیه سازی پرواز هواپیمای الاستیک
6- شبیه سازی پرواز هواپیمای الاستیک .....................................................................................................106
6-1 مقدمه ................................................................................................................................................106
6-2- معادلات و روابط لازم برای شبیه سازی پرواز ...................................................................................106
6-2-2- محاسبه نیروهای آیرودینامیکی ....................................................................................................106
6-2-3- گسسته سازی معادلات و برنامه کامپیوتری ...................................................................................108
6-3- نتایج شبیه سازی پرواز هواپیمای الاستیک ........................................................................................108
6-3-1- پاسخ هواپیمای الاستیک به ورودی الویتور ..................................................................................109
6-3-2- پاسخ هواپیمای الاستیک به ورودی رادر ......................................................................................112
فصل هفتم : نتیجه گیری و پیشنهادات
7- نتیجه گیری و پیشنهادات ......................................................................................................................116
7-1- نتایج حاصل از بررسی اثر انعطاف پذیری بدنه بر روی دینامیک هواپیما ............................................116
7-2- پیشنهادات .......................................................................................................................................117
مراجع  ......................................................................................................................................................119
پیوست ......................................................................................................................................................120
 
 
 

 
 
 

 

 
فهرست علائم
 

علامت
 
کمیت




 
نیروی درگ
 
طول وتر متوسط دم افقی
 
ضریب برای دم افقی
 
ضریب گشتاور پیچ دم افقی
 
ضریب گشتاور گردشی دم عمودی
 
ضریب گشتاور پیچ الویتور حول مرکز آیرودینامیکی دم افقی
 
ضریب گشتاور پیچ دم افقی در زاویه حمله صفر درجه
 
ضریب گشتاور پیچ زاویه حمله دم افقی
 
ضریب گشتاور پیچ الویتور
 
ضریب گشتاور گردشی رادر حول مرکز آیرودینامیکی دم عمودی
 
ضریب گشتاور گردشی رادر
 
ضریب گشتاور پیچ زاویه سرش جانبی دم عمودی
 
طول وتر متوسط دم عمودی
 
طول وتر متوسط بال
 
ضریب نیروی جانبی زاویه سرش جانبی دم عمودی
 
میزان تغییر ضریب گشتاور پیچ الویتور ناشی از خمش بدنه
 
میزان تغییر ضریب گشتاور پیچ زاویه حمله ناشی از خمش بدنه
 
میزان تغییر ضریب گشتاور گردشی رادر ناشی از خمش بدنه
 
میزان تغییر ضریب گشتاور گردشی زاویه سرش جانبی حمله ناشی از خمش بدنه
 
نیروی برای تولید شده توسط الویتور
 
ضریب الاستیک
 
زاویه حمله دم افقی
 
زاویه سرش جانبی دم عمودی
 
محور طولی در دستگاه بدنی
 
محورعرضی در دستگاه بدنی
 
محور عمودی در دستگاه بدنی
 
گشتاور خمشی
 
مدول الاستیسیته
 
ممان اینرسی سطح
 
بازوی دم افقی
 
گشتاور پیچ ایجاد شده توسط دم افقی حول مرکزآیرودینامیکی دم افقی
 
چگالی
 
سرعت
 
مساحت دم افقی
 
مساحت بال
 
ضریب حجمی دم افقی
 
ضریب فروریزش
 
زاویه نصب دم افقی
 
ضریب فرو ریزش در زاویه صفر درجه
 
ضریب الویتور
 
زاویه الویتور
 
ضریب دینامیکی گشتاور دم افقی
 
ضریب دینامیکی نیروی برای دم افقی
 
گشتاور پیچ تولید شده توسط دم افقی حول مرکز ثقل
 
زاویه رادر
 
نیروی جانبی دم عمودی
 
زاویه خیز ایجاد شده در دم عمودی ناشی از خمش بدنه
 
گشتاور گردشی دم عمودی
 
بازوی دم عمودی
 
مساحت دم عمودی
 
ضریب فروریزش جانبی
 
ضریب رادر
 
ضریب دینامیکی نیروی برای دم افقی
 
ضریب دینامیکی گشتاور دم عمودی
 
دستگاه مختصات اینرسی
 
دستگاه مختصات محلی
 
انرژی جنبشی
 
المان حجمی
 
بردار موقعیت المان در مختصات اینرسی
 
بردار موقعیت دستگاه مختصات محلی در دستگاه مختصات اینرسی
 
بردار موقعیت المان در مختصات محلی
 
بردار سرعت زاویه ای دستگاه مختصات محلی نسبت به اینرسی
 
زمان
 
انرژی پتانسیل ناشی از جاذبه
 
بردار شتاب جاذبه
 
بردار موقعیت المان قبل از تغییر شکل در دستگاه مختصات محلی
 
بردار تغییر مکان المان در دستگاه مختصات محلی
 
انرژی کرنشی
 
موقعیت مرکز جرم لحظه ای نسبت به مبدا مختصات بدنی
 
تانسور ممان اینرسی کل جسم
 
جرم جسم
 
شکل مود  ام
 
جابجایی ها در دستگاه مختصات تعمیم یافته
 
جرم تعمیم یافته  ام
 
بردار سرعت در راستای محور طولی مختصات بدنی
 
بردار سرعت در راستای محور عرضی مختصات بدنی
 
بردار سرعت در راستای محور عمودی مختصات بدنی
 
زاویه اویلر
 
زاویه اویلر
 
زاویه اویلر
 
بردار سرعتهای زاویه ای حول محور طولی مختصات بدنی
 
بردار سرعتهای زاویه ای حول محور عرضی مختصات بدنی
 
بردار سرعتهای زاویه ای حول محور طولی مختصات بدنی
 
چرخش مجازی
 
چرخش مجازی
 
چرخش مجازی
 
نیروی رانش در راستای محور طولی
 
نیروی رانش در راستای محور عرضی
 
نیروی رانش در راستای محور عمودی
 
نیروهای وارد به هواپیما در راستای افقی
 
نیروهای وارد به هواپیما در راستای عرضی
 
نیروهای وارد به هواپیما در راستای عمودی
 
نیروی برا
 
نیروی جانبی
 
مجموع گشتاورها حول محور طولی بدنی
 
مجموع گشتاورها حول محور عرضی بدنی
 
مجموع گشتاورها حول محور عمودی بدنی
 
ضرایب تاثیر
 
تغییر مکان در مختصات تعمیم یافته

 



فروش
دانلود
پروژه
بررسی
کامل
سیستم
های
موتور
هواپیما
سیستم
های
بالبدنه

دانلود های مشابه: